Тъй като машините в въгледобивната мина работят под земята, производствената среда е тежка, повредите на оборудването са чести и пространството за поддръжка е ограничено. Много части не могат да бъдат сменени или ремонтирани под земята, което значително увеличава трудността на поддръжката и оказва влияние върху гладкото производство на въглищни мини. Типичен пример са широко използваните междинни корита. Следователно, приемането на технология за повторно производство на плазмени облицовки във въгледобивната индустрия за подобряване на повърхностните характеристики на уязвимите части и удължаване на техния експлоатационен живот е от особено значение.
Междинен улей на скреперния транспортьор
Междинните корита се използват главно в подземни скреперни конвейери и прехвърлящи конвейери във въглищни мини. По време на употреба тези корита са подложени на абразия от скрепери и вериги, както и на абразивно износване от въглищни частици. Без-устойчива на износване обработка, повърхността лесно се износва в дупки и се проваля. Големият брой използвани междинни корита и големият обем за поддръжка представляват значителен проблем за разрешаване. Повторното производство по време на поддръжката ще генерира значителни икономически ползи.
Технологията за прахообразно плазмено облицоване е най-добрият процес за ремонт на междинните корита на скреперния конвейер.
Прахово плазменото облицоване е технология за повърхностно облицоване на сплав, която използва аргонова плазмена дъга като източник на топлина с висока-температура и сплав на прах като допълнителен метал. Това е един от новите методи за повърхностно втвърдяване и има следните характеристики:
(1) Висока производителност.
(2) Добро качество на заваръчния слой и стабилност на процеса.
(3) Процесът на облицовка е без замърсяване-, автоматизиран и постига механизирана и автоматизирана работа, намаляваща интензивността на труда.
Не{0}}дъговата фаза действа като преходно запалване и преобразуване на дъгата и може да се използва и като допълнителен източник на топлина. Анодът на не-дъговата фаза е на стената на отвора на дюзата; по-голямата част от топлината от дъгата се прехвърля към дюзата и се отвежда от охлаждащата вода, което е вредно за охлаждането на дюзата и влияе отрицателно върху стабилността на процеса на облицовка. Следователно, дори ако се запази по време на процеса на облицовка, текущата спецификация не трябва да бъде твърде висока, обикновено под 50A. Не-токът на дъгата трябва да се регулира съответно въз основа на спецификациите на облицовъчния детайл; тези данни не са фиксирани.